La subsecretaria de Infraestructura, Marité Badui, y el titular de Vialidad Mendoza, Osvaldo Romagnoli, recorrieron las obras Las obras de la tercera etapa de la Nueva Panamericana-Ruta Provincial 82 ya llegaron a Cacheuta, donde esta semana comenzó la repavimentación del popular paseo de montaña mendocino. Los trabajos se están realizando sin cortar el tránsito vehicular, pero sí con la intervención de banderilleros, ya que donde se asfalta solo queda media calzada habilitada, debiendo gestionarse la subida y bajada de rodados en breves turnos. La semana que viene estarán concluidos. La subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Marité Badui, junto al titular de Vialidad Mendoza, Osvaldo Romagnoli, recorrieron las obras en Cacheuta para seguir de cerca su avance. Durante la recorrida, Marité Badui expresó: “Seguimos trabajando en distintos tramos de la Ruta Provincial 82 y ahora sumamos un nuevo hito a esta importante obra, que es el tramo de 4 kilómetros desde el puente Frasca hasta el inicio de los caracoles previos al túnel Cacheuta-Potrerillos, donde estamos aplicando un microaglomerado asfáltico, que era lo que necesitaba el camino en esta parte”. La funcionaria destacó además el concepto integrador de la obra respecto de todos los vecinos que viven y utilizan a diario esta ruta, y dio la novedad de que “también se incorporan a este tramo 14 paradas de colectivos con sus respectivas dársenas, las que hacen a la seguridad, al orden del tránsito y, por supuesto, al reparo de las personas para esperar el servicio del transporte público de pasajeros”. Las características de la tercera etapa, de 22 kilómetros, de acuerdo con la condición del camino prevé desde el inicio de distintos tipos de intervenciones. Mientras que desde Vistalba hasta Blanco Encalada se remplazará la vieja carpeta por una nueva, en el tramo hormigonado, que se mantiene en buenas condiciones, solo se remplazarán los paños comprometidos y se hará mantenimiento al resto. En el tramo de Cacheuta, en cambio, donde la calzada no estaba en malas condiciones como en el primero, se optó por una intervención, que es el microaglomerado asfáltico, que alarga la vida útil de la ruta renovándola completamente, sin necesidad de levantar y eliminar la carpeta que está actualmente. El administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Osvaldo Romagnoli, explicó que “el microaglomerado asfáltico que se está aplicando es una intervención adecuada al estado de la ruta en este tramo, que recupera la condición del camino a su estado original, sellándolo y dándole el grip necesario para que la tracción vehicular sea segura en las zonas peraltadas de curva”. Puntualizó que “una vez finalizado este sector de Cacheuta, se demarcará un eje central sobre la ruta para brindar mayor seguridad vial y porque se trata de un camino de montaña, y cuando se finalice toda la obra en su conjunto, se aplicará la demarcación horizontal y cartelería vertical correspondiente”. Hace dos semanas, ya se había iniciado la colocación de la nueva carpeta asfáltica desde la rotonda de Gobernador Ortiz, en Vistalba, la que sigue avanzando hacia Las Compuertas y llegará a la rotonda de calle Roque Sáenz Peña (RP 85) en los próximos días. También se están ampliando los cuatro puentes ubicados entre Ortiz y el puente Frasca, estructuras ubicadas sobre arroyos y derivadores aluvionales que desembocan en el río Mendoza y cuyos cauces están habitualmente secos, salvo cuando hay grandes lluvias. Estos puentes se están ampliando a ambos lados para que puedan pasar por allí las calles colectoras, cuya función será facilitar el tránsito local de quienes residen en la zona, sin necesidad de que tengan que circular por la ruta. La semana entrante se intervendrá uno de los puentes que debe ampliarse, por lo que nuevamente habrá grúas de gran tamaño haciendo maniobras junto al camino para colocar vigas de hasta 7 toneladas, las que soportarán la futura calzada ampliada del puente. Navegación de entradas Fortalecen capacidades para el combate de incendios con un curso sobre uso y seguridad de medios aéreos