Relaciones Internacionales, Mercosur e Integración Regional, continúa analizando la problemática de los Pasos Fronterizos

Presidida por Carlos Ponce (UCR), la comisión de Relaciones Internacionales, Mercosur e Integración Regional se reunió con el subsecretario de Relaciones Institucionales del gobierno de la provincia, José María Videla Sáenz, para avanzar fundamentalmente con dos temas vinculados a los pasos fronterizos: la operatividad del Paso Pehuenche y el Operador del Paso Cristo Redentor.

Ambos puntos fueron planteados la semana pasada por representantes de la APROCAM como los más urgentes a resolver para avanzar en soluciones que permitan descongestionar la problemática que atraviesa el sector en el tránsito hacia Chile.

El funcionario provincial se mostró de acuerdo con los legisladores que anticiparon la voluntad de trabajar en conjunto en estas temáticas, indicando al respecto que “lo que a veces pasa es que actuamos descoordinadamente muchos sectores y está bueno tratar de generar un ámbito común”.

En esa línea, recordó que en su etapa de legislador presentó un proyecto de creación del Consejo Mendocino de Relaciones Internacionales de la provincia, como un órgano colegiado de carácter consultivo de los Poderes Ejecutivo y Legislativo, de participación para el debate, diseño, planificación e implementación de políticas y convenios internacionales paradiplomáticos en aquellos temas de incumbencia e interés de Mendoza.

Según señaló el diputado Ponce, tanto esa iniciativa como otra del ex legislador José Manuel Vilches, serán analizadas por la comisión para que de ambas surja un solo texto legislativo.

Por otra parte, en relación a la designación del coordinador del Paso Cristo Redentor, Videla Sáenz afirmó que “no depende de la provincia” sino de Nación, subrayando que se trata de un cargo difícil “porque quien asuma ese cargo, es un trabajo muy complejo porque tiene que coordinar entre todas las áreas. Quien está hoy a cargo, es una funcionaria interina del Ministerio del Interior”, tras la renuncia del ex operador.

En otro orden, pero relacionado a este Paso, dijo que hoy está “saturadísimo, y se perdieron oportunidades en las últimas gestiones nacionales de hacer mejoras, porque había créditos internacionales y no se tomaron, entre ellos del BID y otro para hacer un complejo nuevo aduanero. Hoy el complejo edilicio tiene fallas de todo tipo. Es súper difícil la situación del complejo”.

“Obviamente la actitud de muchos sectores es pesimista por la falta de inversión  en los últimos diez años”, acotó, y aseguró que el Cristo Redentor “es como un mini canal de  Panamá y hay que buscar la forma optimista de pensar en cómo se mejora. No hay ninguna solución fácil”.

En tanto, sobre el Paso Pehuenche dijo que se viene avanzando con lo solicitado por el gobierno provincial para la ampliación de las cargas y que además, están previstas una serie de obras “sobre el complejo aduanero para ampliar la capacidad de inspección de cargas”. No obstante, consideró que “si vamos a hablar de cargas, donde deberíamos tratar de apuntar todos los cañones es en el avance del Paso Las Leñas. Si lográramos habilitar ese Paso se descongestionaría el Cristo Redentor y estaría abierto todo el año. Está a 2000 metros, sin curvas ni pendientes y sería una vía directa al puerto San Antonio”.

En relación a este último punto, invitó a los diputados a “sumarse en la hoja de ruta que queremos hacer para visibilizar el Paso Las Leñas”, como asimismo sugirió mantener con la comisión una reunión mensual o bimestral “para ir avanzando en estos temas. Me ofrezco para colaborar, para tratar de generar desde el gobierno y la Legislatura, vínculos con legisladores de distintos países y provincias”, para promover acuerdos regionales de distinta índole.

Desde la comisión se mostraron a favor de la propuesta y adelantaron que la próxima semana continuarán analizando estas problemáticas junto a la Cámara de Comercio Exterior de Cuyo.