Ley Impositiva 2027: el Gobierno de Mendoza confirmó que no habrá subas en el Impuesto Automotor
El proyecto enviado a la Legislatura mantiene los porcentajes vigentes y actualiza las escalas de avalúo según la inflación registrada por el INDEC.
El Gobierno de Mendoza presentó el proyecto de Ley Impositiva para el ejercicio 2027, iniciativa que contempla la continuidad de las alícuotas del Impuesto Automotor vigentes durante 2026. La principal novedad técnica radica en la actualización de los rangos de avalúo fiscal, los cuales fueron adecuados en función de la inflación acumulada de la categoría de adquisición de vehículos según las mediciones del INDEC.
De esta manera, el gobierno resolvió mantener sin cambios nominales los porcentajes del impuesto, por lo que el monto final a abonar por los contribuyentes estará determinado por la nueva valuación asignada a cada rodado.
Para los automóviles y vehículos rurales modelos 2006 a 2027, el esquema ratificó ocho tramos con alícuotas que oscilan entre el 1,50% y el 3%, aplicándose esta última escala máxima a las unidades cuyo avalúo supere los $95.375.000.
El texto legislativo estableció que la misma escala impositiva regirá para camiones, camionetas, pick-ups, jeeps y furgones de hasta 4.000 kilos. Por su parte, en los vehículos de mayor porte correspondientes a los modelos 2000 a 2027, la obvención tributaria se fijó en el equivalente al 0,3% de su valor fiscal, mientras que las unidades destinadas a taxis, remises, colectivos y otros servicios especiales deberán regirse por las tablas específicas fijadas en los anexos normativos.
Asimismo, la iniciativa oficial ratificó la vigencia del Pago Único Liberatorio (PUL), una herramienta que permite cancelar de forma definitiva la obligación tributaria del período y obtener la exención fiscal para los ejercicios posteriores. Este régimen alcanzará a propietarios de motocicletas, automóviles y utilitarios que se encuadren dentro de los años de fabricación y límites de avalúo estipulados en la norma.
Por último, el proyecto contempló medidas dirigidas a la promoción ambiental y al incentivo del cumplimiento fiscal. Así, se mantuvo la bonificación del 50% en el impuesto para los vehículos híbridos y eléctricos que no registren deudas vencidas al 31 de diciembre de 2026, mientras que los contribuyentes cumplidores podrán acceder a un esquema de descuentos acumulables que alcanzará hasta un 35% de reducción en la liquidación total.
